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    廂式壓濾機的工作過程主要優點是更換濾布很方便

    【發布時間】2019/9/29 8:18:00

     廂式壓濾機是一種間歇操作的壓力過濾裝置,適用于各種懸浮液的固液分離,適用范圍廣,分離效果好,結構簡單,操作方便,安全可靠。

     液壓部分是驅動壓板以壓緊或松開濾板的動力單元,并配備有柱塞泵和各種控制閥(請參見圖5:液壓系統圖)。 當按下濾板時,按下“按下”按鈕,電機啟動,活塞桿向前移動,并按下濾板; 當油壓上升到電接點壓力表的上限時,電接點壓力表的上限被打開。 停止泵; 此時,廂式壓濾機進入自動保壓狀態。 當機油壓力下降到電接點壓力表設定的下限時,柱塞泵將重新啟動以確保過濾所需的工作壓力; 在“返回”按鈕下,電機啟動,活塞桿帶動壓板返回,并釋放濾板; 當按下“拉板”按鈕時,機器人將自動使該板往復運動,并且當一塊板被拉動時,它將被安裝在止推板主板上。輕觸梁上的行程開關,然后機器人將自動返回。 當機器人返回起始位置時,行程開關將被激活并自動停止。

     廂式壓濾機的工作原理板式濾室由一個平板濾板和一個中空濾框組成。 濾布固定在板框上。 這是早期主壓濾機和腔室壓濾機的形式,主要優點是更換濾布很方便。 缺點是效率低,過濾效果不好,濾板容易變質; 廂式壓濾機的過濾室由兩個相鄰的凹形濾板組成。

     廂式壓濾機在濾板中間還使用一個孔,進料管的直徑通常為100毫米。 在凹陷的下方或周圍,有一個排水孔,該排水孔連接到排水管,以將過濾后的液體排出設備。 雙方是相同的。 壓濾機濾板與壓濾機濾布之間,一般濾布為兩套,中間與小于濾板上孔的濾布筒連接,從而可將壓濾機 包括在廂式壓濾機的濾板結構具有不同的部分。 濾板結構有兩種:普通濾板和框架濾板。 框架濾板是通過連接四個正方形的濾板而形成的。 兩個濾板交錯排列以形成板框式壓濾機的過濾腔。


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